Varer i transittklassifisering og formål



den varer i transitt er varelagerene som er sendt av selgeren, men har ennå ikke blitt mottatt av kjøperen. Konseptet brukes til å indikere på et gitt tidspunkt hvem som har besittelse av varene (enten kjøper eller selger), avhengig av hvem som betaler for transporten.

I denne globaliserte verden sender og selger stadig varer gjennom lokal og internasjonal handel. Disse varene, etter at de forlot selgerens fasiliteter, må ofte reise lange avstander til sjø, elv, land og / eller luft, for å komme til stedet der kunden befinner seg.

Varigheten av reiseplanen kan være dager, uker eller måneder på grunn av de store avstandene som kan eksistere mellom forsendelsesstedet og destinasjonen, transportmiddelet og de rettslige og driftsmessige prosedyrene som varene skal sendes til. i sin reise. Denne varen er også kalt inventar i transitt.

index

  • 1 Klassifisering
  • 2 Overføringspunkt
    • 2.1 FOB boarding point
    • 2.2 FOB-destinasjon
  • 3 Formål
    • 3.1 Eksempel
  • 4 fraktkostnader
  • 5 referanser

klassifisering

Mens varen er i transitt, hvem eier den: selgeren eller kjøperen? Basert på dette spørsmålet, er varer i transitt i utgangspunktet klassifisert som:

- Varer i transitt som eies av selgeren.

- Transitt varer eid av kunden.

Leveringsbetingelsene gir en veiledning for å forstå når eierskapet av varene overgår fra selger til kjøper.

Før du sender varene, må kjøperen og selgeren nå en avtale om hvem som skal være ansvarlig for å betale fraktkostnader og som vil være i fare for tap under transitt.

Overføringspunkt

Det grunnleggende spørsmålet er: på hvilket tidspunkt overføres varers eierskap fra kjøperen til selgeren? Poenget med denne overføringen kalles FOB-punkt (Gratis ombord), et begrep som vanligvis brukes i internasjonal handel.

Det punktet som eiendommen overføres fra selgeren til kjøperen, er veldig viktig å vurdere; vil avgjøre hvem som betaler transportkostnadene og deres tilknyttede kostnader (for eksempel forsikring) mens varene er i transitt. Den som er ansvarlig for å betale fraktkostnader, er også garant for å sikre varene under transitt.

Det er to alternativer for å gjøre denne overføringen:

FOB boarding point

Også kjent som FOB-opprinnelse. Det betyr at kjøperen aksepterer eierskap av varene på selgerens fraktsted.

Kjøperen er ansvarlig for å betale fraktkostnader. Bli eier av varene og utsett risikoen for skade eller tap av det samme når det er i transitt.

Elementer blir også en del av kjøperens transittvarebeholdning på forsendelsesstedet.

FOB-destinasjon

Det betyr at eierskap av varene overføres til kjøperen når de leveres til destinasjonen.

Dette betyr at selgeren er ansvarlig for å betale fraktkostnader. Det påtar seg også risiko for skade eller tap av varer under transitt. Selgeren registrerer ikke inntektene fra denne salen før varene når destinasjonen, fordi denne transaksjonen ikke er fullført før det tidspunktet.

Varene kan lagres uansett når de er i transitt. Det er vanlig for et selskap å bruke et lager, en dock eller andre tredjepartsfasiliteter for dette formålet.

Når en offentlig lagringsplass benyttes, er operatøren av anlegget ikke ansvarlig for betaling av skatter skyldig på varene som er lagret der..

Dette kan ikke være tilfelle hvis bedriften din er eier av lagringsanlegget. Som det er i fysisk besittelse av varene, kan det betraktes som lager for skattemessige formål.

end

Varer i transitt er en viktig regnskapsmessig del av beholdningen ved utgangen av hver skatteperiode. Problemet for regnskapsførere er å identifisere når det juridiske eierskapet til varene har gått fra selgeren til kjøperen.

Konseptet har implikasjoner for selgeren ved verdsettelsen av deres beholdning og kundefordringer, samt for kjøperen i deres forpliktelser.

eksempel

For å illustrere ovenstående, la oss bruke følgende eksempel. Den 30. desember sender selger J en lastebil lastet med varer til kunde K, som ligger 2.000 kilometer unna..

Lastebilen lastet med varer kommer til kunde K den 4. januar. Fra 30. desember til 4. januar er lastebilen full av varer i transitt. Godstransporter krever spesiell oppmerksomhet dersom selskapene utsteder regnskap per 31. desember.

Årsaken til dette er at varene er en del av beholdningen av ett av de to selskapene, selv om det ikke er fysisk tilstede i noen av de to. En av de to selskapene må legge til kostnaden for varer i transitt til varelageret.

Betydningen av salgstidspunktet

Salgsperioden angir hvilket selskap som skal regnskapsføre varene i transitt som en del av beholdningen per 31. desember. Hvis termen er FOB-punkt for forsendelse, hvor kjøperen betaler fraktkostnadene, vil selger J registrere salg og kundefordring i desember og vil ikke inkludere varer i transitt i sin beholdning.

Per 31. desember er kunde K eieren av varene i transitt. Du må angi kjøpet, betalingen og legge til kostnaden for varene i transitt til kostnaden for beholdningen.

Hvis salgstidspunktet er FOB-destinasjon, hvor selger betaler fraktkostnader, vil selger J ikke ha salg og kundefordring frem til 4. januar.

Dette betyr at selger J må rapportere kostnaden for varer i transitt i sin beholdning per 31. desember. Kunden K vil ikke ha et kjøp, en konto eller en beholdning av disse varene frem til 4. januar.

Fraktkostnader

Fraktkostnader påløpt ved kjøp er kjent som transport- eller fraktkostnader.

Hvis vilkårene for kjøpet er FOB-opprinnelse, betyr dette at kjøperen er ansvarlig for å betale fraktkostnader, og regnskapsprinsippsprinsippet krever at disse transportkostnadene inngår som en del av kostnaden for å anskaffe varelagerets varelager..

referanser

  1. Harold Averkamp (2018). Hva er varer i transitt? Regnskapsfører Co & Q Tatt fra: accountingcoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Varer i transitt. Regnskapsverktøy. Regnskap CPE Kurs og bøker. Tatt fra: accountingtools.com
  3. W D Adkins (2018). Beskatning av varer i transitt. Tatt fra: smallbusiness.chron.com
  4. Regnskapsforsker (2018). Overføring av eierskap, FOB Shipping & FOB Destinasjonspoeng - Regnskap for transportkostnader for vareopplysninger. Kapittel 6.3. Tatt fra: accountingscholar.com
  5. Wikipedia, den frie encyklopedi (2017). Varer i transitt. Hentet fra: en.wikipedia.org