Nikola Tesla Biografi, oppfinnelser og bidrag



Nikola Tesla (1856-1943) var en serbisk-amerikansk elektroingeniør, fysiker og oppfinner, kjent for oppdagelsen av det roterende magnetfeltet, som var grunnlaget for vekselstrøm.

Født i dagens Kroatia, kom han til USA i 1884, hvor han jobbet for en tid med Thomas Edison. Under sin karriere utviklet han og utviklet ideer til fremragende oppfinnelser, inkludert Tesla-spolen, induksjonsmotoren og dynamoen. Han gjorde også bidrag til oppdagelsen av røntgenbilder, radar eller fjernkontroll.

Det er sagt at Tesla var en av de store oppfinnene av historien, men ikke så god forretningsmann. Dens design av vekselstrømmen vil bli standard fra det 20. århundre til nåtiden. I 1887 grunnla han Tesla Electric Company, og i slutten av samme år patenterte han suksessfullt ulike oppfinnelser relatert til vekselstrøm.

Imidlertid kunne han ikke se den kommersielle verdien av hans ideer og døde fattig og uten den prestisje han har i dag. Thomas Edison, som hadde ferdighetene til en oppfinner og forretningsmann, skjelnet med Tesla på metoder og ideer, og var endelig i stand til å bli rik med de elektriske systemene i din bedrift Edison Manufacturing Company.

index

  • 1 Biografi
    • 1.1 Første studier
    • 1.2 Universitetsutdanning
    • 1.3 Forholdet til Edison
    • 1.4 Forholdet til Westinghouse
    • 1.5 Andre oppfinnelser
    • 1.6 Et personlig prosjekt
    • 1.7 Siste år
    • 1.8 Personlige egenskaper
  • 2 oppfinnelser og bidrag
    • 2.1 Vekselstrøm
    • 2.2 Induksjonsmotor
    • 2.3 Den nåværende transformatoren
    • 2.4 Wardenclyffe Tower
    • 2.5 Radioen
    • 2.6 ubåt
    • 2.7 Mekanisme for kjøring av helixer
    • 2.8 Kraftoverføring uten kabler
  • 3 referanser

biografi

Nikola Tesla ble født i Smiljan, i det østro-ungarske imperiet, 10. juli 1856 på en stormfull natt.

Foreldrene hans var Milutin og Djuka; Milutin var prest i det ortodokse området i den serbiske kirken, og Djuka var mer fokusert på oppfinnelsen, siden han selv produserte små verktøy for hjemmet.

Første studier

Teslas far insisterte på sønns tilnærming til religiøst arbeid; Nikola var imidlertid ikke tiltrukket av den verden.

Det sies at Tesla var meget dyktig med matematikk, og at han fra tidlig skolealder kunne gjøre raske og nøyaktige beregninger, selv om de var komplekse. Dette utløste noen Tesla skole lærere å anklage ham for å snyde når de løser problemer.

Universitetsutdanning

Til slutt aksepterte hans far at hans sønn ikke ville være prest og la ham studere engineering. Han begynte å studere elektroteknikk, men fullførte ikke denne spesialiseringen, selv om det er poster som indikerer at han var en veldig god student, godt over gjennomsnittet.

I 1880 dro han til Praha, hvor han studerte ved University of Carolina; Etter å ha fullført dem dedikert Tesla seg til å jobbe i forskjellige selskaper dedikert til elektrisk kraft, som ligger i Budapest og Paris.

I Budapest jobbet Tesla som teknisk rådgiver i det sentrale telegrafkontoret, og på den tiden fant han det prinsipp som roterende magnetfelt genereres. Denne oppdagelsen var grunnlaget for det som senere var generatorer og elektriske motorer som han bygget.

Mens han var i Paris, jobbet han i Thomas Edison-filialen i den byen, og jobben hans var å identifisere feil som oppstod i kraftverk. I den sammenheng ble Tesla tildelt 1883 til oppgaven med å bygge den elektriske induksjonsmotoren. Det var den første som ble bygget i historien; for det ble han overført til Strasbourg

Takket være denne hendelsen ble Tesla anbefalt av Charles Batchelor, daglig leder for selskapet Edison, for å jobbe direkte med Thomas Edison. I 1884 reiste Tesla til USA og jobbet sammen med Edison, som var hans underordnede.

Forholdet til Edison

Thomas Edison var en forsvarer av den kontinuerlige elektriske strømmen, og dette konseptet gikk imot hva Tesla betraktet som et bedre alternativ for å utnytte denne energien. Etter disse forskjellene hadde Edison og Tesla konstant diskusjoner.

Ifølge flere historikere hadde Tesla kunnskap og matematiske ferdigheter som var bedre enn Edison. Takket være denne tilstanden kunne Tesla forutse at alternativet og polyphase-alternativet til enhetene som distribuerer den elektriske strømmen, var å foretrekke og mer effektiv før muligheten for kontinuerlig elektrisk strøm som støttet Edison.

Til tross for disse bevisene var Edison aldri villig til å støtte Teslas oppdagelse. Noen forfattere hevder at det har å gjøre med et uttrykk for egoet, i tillegg til at det innebærer å kaste et system som på det tidspunktet hadde mange investorer.

Problemer med manglende betaling

Tilsynelatende var det også problemer med pengene, da Edison lovet Tesla en betaling på 50.000 dollar for forbedring av et design relatert til DC-generatorer..

Tesla oppfylte oppgaven, selv langt utover det som Edison forventet; Edison betalte imidlertid ikke pengene som ble lovet Tesla, og det var derfor sistnevnte besluttet å forlate selskapet.

Som et resultat av denne irritasjon, fortsatte Tesla å fokusere på sin trening og ytterligere raffinert tilhørende vekselstrøm konsepter, som har gjort det stå over det som postulert av Edison, og således var den utløser for en problematisk forhold mellom forskere.

Forholdet til Westinghouse

I 1885 grunnla Nikola Tesla sitt firma, som han ringte Electric Light & Manufacturing Company. I rammen av dette selskapet har Tesla gjort flere oppfinnelser og fått de tilsvarende patenter. Men på den tiden var det en sterk krise som forhindret at prosjektet fortsatte å trives.

I denne situasjonen, Tesla hadde intervensjonen av George Westinghouse, oppfinner, ingeniør og entreprenør opprinnelig fra USA, som ble enige om å hjelpe til med tilstanden skaffe patenter av de viktigste oppfinnelsene.

Blant disse patenter er de av Tesla-motoren, i tillegg til en nåværende transformator som det var lettere å distribuere denne strømmen til folkene som til slutt ville bruke den..

samarbeid

Forholdet med George Westinghouse forlenget en stund lenger. I 1893 ønsket Westinghouse å demonstrere fordelene ved vekselstrøm innenfor rammen av verdens Columbian Exposition og spurte Tesla om å samarbeide innen energiforsyning.

Tesla møtt forventningene til Westinghouse langt siden den fikk i oppdrag å utarbeide et system hvor en mengde aldri tenkt på pærer sammen, noe som viste seg å bli tent over alt som var mulig å finne i Chicago.

I tillegg var en annen attraksjon som var ganske slående for publikum som deltok på denne utstillingen demonstreringen av en trådløs elektrisk kraft.

Tesla hjalp også Westinghouse for å få et prosjekt som var svært viktig for menneskeheten. Det handler om muligheten for å produsere elektrisitet i Niagara Falls, som ligger på grensen mellom Canada og USA.

Fra dette samarbeidet fra Tesla ble den som var det første storskala anlegget for vekselstrøm rundt om i verden bygget.

I 1899 flyttet Tesla til et laboratorium i Colorado Springs, USA, for å starte eksperimentene med høyspenning og elektriske feltmålinger.

Andre oppfinnelser

Etter å ha sluttet sitt firma grunnla Tesla et laboratorium i New York fokusert på det elektrotekniske området, der han fortsatte å jobbe med ulike oppfinnelser.

En av innovasjonene han oppnådde var oppdagelsen av prinsippet om det roterende magnetfeltet. Også i denne perioden begynte han også å jobbe med polyphase AC-systemer.

Et personlig prosjekt

En motivasjon som Nikola Tesla hadde fra veldig tidlig i livet, var å kunne få en måte å få både kommunikasjon og energi trådløst og fri til en god del av befolkningen.

I begynnelsen av 1900 begynte Tesla å materialisere dette ønske og satte i gang bygging av det såkalte Wardenclyffe Tower. Dette tårnet var omtrent 30 meter høyt og befant seg i New York, Shoreham, Long Island. Funksjonen var å overføre gratis trådløs energi.

Landet for installasjonen av dette tårnet besto av ca 81 hektar. Tårnet ble designet spesielt for transatlantisk kommersiell telefoni; En god del av strukturen ble imidlertid ikke fullt operativ, hovedsakelig på grunn av et pengeproblem.

Dette var fordi hovedprofilen til prosjektet, bankmannen John Pierpont Morgan, bestemte seg for å støtte Guillermo Marconi, som hadde klart å gjøre radiooverføringer raskere.

I 1917 ble Wardenclyffe Tower ødelagt, delvis som en handling fra den amerikanske regjeringen om ikke å tiltrekke seg tyskernes oppmerksomhet i sammenheng med første verdenskrig..

De siste årene

Til tross for relevansen av denne forskeren i sin tid, var Nikola Tesla ikke en mann som hadde mye penger i sitt liv. Faktisk har han i årevis hatt økonomiske vanskeligheter.

Mange tror at dette økonomiske straitjacket også er et resultat av dårlig styring av pengene sine, samt en rekke betalinger som aldri ble gjort. Historikere indikerer at det var mange små oppfinnelser som Tesla ikke patenterte, og det kunne ha hjulpet ham i hans øyeblikk av pengebehov.

Det har også blitt indikert at Nikola Tesla var mottaker av to pensjoner i de siste årene av sitt liv. Disse årene bodde han i New York; han bodde på forskjellige steder som han forlot uten å betale og til slutt bodde i et hotellrom betalt av Westinghouse.

Nikola Tesla døde ved 86 år i rommet på dette hotellet. Han var alene og det var en ansatt som oppdaget ham uten liv i ranchen; Tesla led en hjertestans.

Personlige egenskaper

Nikola Tesla var en veldig spesiell karakter. Han snakket 8 forskjellige språk og prided seg på å ha et upåklagelig fotografisk minne, takket være at han kunne lese og memorere komplette bøker veldig raskt.

Tesla indikerte også ved flere anledninger at hans fantasi var slik at for mange oppfinnelser var det nok for ham å forestille seg tilsvarende artefakt å begynne å produsere det uten å måtte tegne planer eller en slags tegning.

Han var en moderat sosial mann, selv om han bestemte seg for aldri å gifte seg fordi han følte at han var en mer kreativ person å holde seg utenfor ekteskapet.

Mange personligheter av tiden anerkjente deres verk og deres betydning; for eksempel ble Mark Twain promotor av flere Tesla oppfinnelser. I tillegg, da han ble 75, kom Tesla fram på bladets omslag ganger og mottok et gratulasjonsbrev fra Albert Einstein.

Foruten å være kjent og beundret for sine oppfatninger av oppfinner og ingeniør, ble Nikola Tesla allment anerkjent også for å være en dikter og til og med en filosof.

Oppfinnelser og bidrag

Vekselstrømmen

Hans tid på Edison Machine Works, Thomas Edisons selskap dedikert til produksjon av elektriske komponenter, gjorde ham oppmerksom på mulighetene, men også begrensningene i produksjon av elektrisitet gjennom likestrøm.

Tesla forsto at ved å forkorte magnetkjernene var det mulig å formere produksjonen av kraftgeneratorene. Dermed oppfunnet han vekselstrømmen som ville tillate produksjon til lavere pris og med et omfang mye mer enn 800 meter som tillot likestrømmen.

Med denne oppdagelsen ville begynne det som mange gjenkjenner som den andre industrielle revolusjonen som initierer en lang vei med bidrag til vitenskapen.

Induksjonsmotor

Oppdagelsen av vekselstrøm antok at ikke bare muligheten for å få lys til hele verden ble oppdaget, men det var mulig å kjøre en hvilken som helst maskin med denne kraften.

Ved å demonstrere at en motor ble startet med etableringen av et sirkulært magnetfelt, presenterte Tesla sin nye oppfinnelse: induksjonsmotor, som ville gi liv til heiser, fans og dusinvis av apparater.

Den nåværende transformatoren

Suksessen til Tesla vokste parallelt med forverringen av forholdet hans med Edison, som ikke mottok prisen som ble avtalt for sin forskning på vekselstrøm. Edison begynte en smearkampanje mot Westinghouse-selskapet som Tesla jobbet på da. 

Måten å skape mistillit foran mulighetene for vekselstrømmen var å presentere den som en farlig, nesten kriminell oppfinnelse. Så Edison introduserte den elektriske stolen og med det ødeleggende potensialet i Teslas oppfinnelser.

Medieangrepet gjorde ingenting, men inspirerte Tesla og skapte dermed den nåværende transformatoren, en maskin som er i stand til å konvertere 100.000 volt til 110 volt for husholdning, på en helt sikker måte.

Systemet for produksjon og distribusjon av energi ble stadig mer komplett og overbevist Tesla om at det var mulig å utstyre hele planeten med elektrisk lys nesten uten kostnad.

Rivaliteten mellom de to økte og prosjektet for å skape et vannkraftverk i Niagara Falls møttes med titanene av energi.

Edison tapte kampen fordi hans kamerat bord Edison Electric, General Electric har allerede blitt nesten nixed og ga grunn til Tesla, favoriserer konsolidering av prosjektet som ga lys til hele USA.

Wardenclyffe Tower

I sitt laboratorium fortsatte Tesla å utarbeide en måte å bære lys på, den samme som holdt blinkende i øynene siden han var barn, til hele planeten.

Takket være testene han gjennomførte med den berømte Tesla-spolen, var han overbevist om at det var mulig å overføre elektrisk energi uten ledninger. Testerne gjorde at han konverterte 120 volt til 500 volt og strømmen som utstrålede fra denne utladningen kunne lyspærer som fungerte som mottakere.

Han utviklet og bygget Wardenclyffe Tower å overføre energi trådløst, fra der han trodde det kunne bli distribuert gratis til hele verden, ikke bare lys, men også bruke elektromagnetiske bølger til å overføre bilder og lyd.

Tesla var sikker på sin oppfinnelse for å oppnå maksimal kraftoverføring med høy energieffektivitet.

Radioen

Hans studier og eksperimenter klarte å vekke investorernes interesse.

Men sammentreff av interoceanic bevis gjorde Marconi, ved hjelp av kunnskap om Tesla, for å bekrefte de tidlige dager av radio fra elektromagnetiske bølger, gjorde ham tror mentorer Tesla at verden allerede hadde svaret på han lette etter og prosjektet stoppet.

Nesten 40 år senere, ville vitenskapen gjenkjenne Tesla som oppfinner av radio.

undervannsbåt

Overføringen av elektrisk energi uten ledninger motiverte tankene til Tesla å utvikle en undervannsmaskin som kunne fungere som en generator og dermed oppnå transportenergi til mottakere på den andre siden av havet. 

Hans forskning lar oss nå nyte ubåtens muligheter på industri- og forskningsnivå. Dette første skrittet mot ubåten ville bli perfeksjonert av Isaac Peral flere år senere.

Mekanisme for å kjøre propellere

For Tesla var mulighetene for overføring av elektrisk kraft også i luften, og derfor utviklet han mekanismen for å drive en propell som senere skulle brukes til å skape flyet og mye senere helikopteret.

Kraftoverføring uten kabler

For tiden er det stadig vanligere å finne applikasjoner basert på Teslas forskning og oppfinnelser. Overføring av energi uten ledninger tillater i medisinområdet å lade mekanismer som hjertepacemakeren fra et eksternt batteri.

Takket være studier på stråler, er det også mulig å utføre ulike diagnoser og terapier i vår tid, og hans forskning på elektromagnetisme er kilden for å utføre magnetiske resonanser..

Det er også stadig mer populært å se oppladningen av smarttelefoner gjennom batterier som ikke bruker kabler og på rekordtid.

Bilindustrien har også hatt fordel av Teslas oppfinnelser, ikke bare for oppbygging av elektriske biler, men også for oppladning uten ledninger, et system som blir stadig mer populært i verden.

referanser

  1. Tesla Nikola. Et nytt system med lternatstrømsmotorer og transformatorer. American Institute of Electrical Engineers, mai 1888. EnergyThic - Tesla s writtings i tesla.hu
  2. Cohen Samuel. Elektriske eksperimentet, juni 1915, magasin s. 39.45
  3. McGreevy P. Imagining Future at Niagara Falls. Annaler fra Association of American Geographers, 1987. s. 48-62
  4. Das Barman et alt. Trådløs strømforsyning ved hjelp av magnetisk resonanskobling: Nylige trender i trådløst strømoverføringssystem og dets applikasjoner. Volum 51, november 2015, s. 1525-1552
  5. Villarejo-Galende et alt. Nikola Tesla: inspirasjon lyn. Rev Neurol 2013, 56 (2). s. 109-114 neurologia.com.