Dele:
Hva var Railroad Strike i 1908? Viktigste funksjoner
den jernbane streik av 1908 begynte med jernbaneansatte i San Luis Potosí, Mexico, som svar på de beklagelige arbeidsforholdene de hadde.
I 1908 var jernbanen i Mexico den viktigste transporten som fikk lov til å gå videre i produksjonen og veksten av landet.
Inntil da, ble jernbaneansatte høyt ansett for sine hardt arbeid og engasjement, til lederne av San Luis Potosi begynte å marginalisere og å håndtere ulikhet organiserte arbeidere.
Etter flere protester før Mr. Clark, daglig leder for jernbaneselskapet, ble arbeiderne beroliget av deres løfte om å tilby en løsning.
Etter to måneder uten nyheter bestemte ansatte i jernbaneselskapet å starte en streik som ville lamme produksjon og reise, samt industriell utvikling.
Jernbanestasjonen av 1908 i Mexico skjedde i løpet av våren samme år. Til denne streiken ble mer enn 3000 arbeidere i selskapet lagt til.
Hovedkomponentene var gangstere og mekanikere i jernbanesalene, som fikk en elendighet.
Paralyserende tog
Lammelsen av den meksikanske nasjonale jernbanen, med nesten 1500 km i ruter, varte seks dager.
For det første syntes foreningen å ha oppnådd sitt formål å gjenopprette lønn og likestilling mellom operatørene.
Men da Clark ble beseiret i forhold til det økonomiske spørsmålet, ba han om politisamarbeidet fra den daværende presidenten i Mexico, Porfirio Díaz..
Trusler mot Porfirio Díaz til operatørene
Gouverneuren i Mexico kontaktet lederen av striker-ligaen, informerte ham om mulige arrestasjoner og fengsler hvis de ikke kom tilbake til sine stillinger umiddelbart..
Streiken ble ansett som en sammensvergelse mot regjeringen. Faktisk truet Porfirio Díaz til å gjenta utryddet av arbeidere som oppstod med Río Blanco, et faktum som skjedde det forrige året som ble utløst av lignende problemer.
Felix Vera, leder av ligaen, dro omgående til Mexico for å berolige situasjonen etter å ha snakket med visepresidenten på den tiden, Mr. Corral.
Hans innsats hjalp ham nesten ikke, og streiken ble løftet etter at et styre var ført av fagforeningen.
Jernbanene, demoraliserte, returnerte til å okkupere sin arbeidsplass. Strikerne ble reinstated i deres innlegg som diktert av avtalen; Men senere ville de bli avvist gradvis.
Arbeiderne som var heldige nok til å beholde sine jobber, måtte forlate seg. Hans største håp var å ha et rettferdig regjeringssystem i fremtiden.
Lederen av jernbanestasjonen fikk ikke muligheten til å trekke seg av. Felix Vera måtte oppfylle sine oppgaver under undertrykkelse av hans regjering.
Betydningen av streiken
De tidligere streikene var svært nylig. Det varslet regjeringen, som følte seg enormt truet.
I tillegg var regjeringen ikke villig til å gjenta prosessene fra tidligere år. Gjennom Porfiriato hadde arbeiderne ikke mange muligheter.
Men denne streiken var den som utløste fremtidige revolusjoner som forsøkte å oppnå forbedringer i landets demokrati.
referanser
- David García Colín Carrillo. (2016). Arbeiderne før revolusjonen: jernbaner, gruvearbeidere, tekstilarbeidere; Cananea og hvite elv. 2017, fra Den venstre sosialistiske CMI Nettsted: Strikes og revolusjoner av jernbanene
- James D. Cockcroft. (1999). Slår og opprør i PLM 1908. I intellektuelle forutsetninger for den meksikanske revolusjonen: 1900-1913 (133 av 290). Mexico: 21. århundre redaktører.
- John Kenneth Turner. (2012). Fire meksikanske streiker. 2017, fra México Bárbaro Nettsted: Fire meksikanske streik
- Pedro Salmerón. (2017). Massakren av Río Blanco, 1907. 2017, fra La Cabeza de Villa Nettsted: Massakren av Río Blanco, 1907
- Susana Salazar (2013). THE RAILROAD STRIKE OF 1908. 2017, fra deg tube Nettsted: Jernbane streik av Mexico i 1908